پولینوول 80V 460Ah کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری کی مکمل تفصیلات
نیچے کی ہر قدر ماڈل FL80460 کی وضاحت کرتی ہے کیونکہ یہ ہماری لائن کو چھوڑتی ہے۔ اندراج پروٹیکشن، کنیکٹر کی قسم اور انکلوژر کے طول و عرض قابل ترتیب ہیں، لہذا آرڈر پروڈکشن کے لیے جاری ہونے سے پہلے ہمارے انجینئرز کے ساتھ ٹارگٹ ٹرک کمپارٹمنٹ کی تصدیق کریں۔
| برائے نام وولٹیج | 80V |
|---|---|
| برائے نام صلاحیت | 460ھ |
| توانائی | 36,800Wh |
| خود خارج ہونے والا مادہ | <3% per month |
| سائیکل کی زندگی | >4,000 سائیکل |
| چارج کرنٹ | 200A |
|---|---|
| چارج کٹ-آف وولٹیج | 91.25V |
| ٹرمینل / کنیکٹر چارج کریں۔ | ریما |
| ڈسچارج کرنٹ | 200A |
| ڈسچارج کٹ-آف وولٹیج | 68.75V |
| ڈسچارج ٹرمینل / کنیکٹر | ریما |
| طول و عرض (L×W×H) | 1022 × 986 × 612 ملی میٹر |
|---|---|
| وزن | 1800 کلوگرام |
| کیس کا مواد | ایس پی سی سی |
| آئی پی کی درجہ بندی | IP54/IP65/IP67 |
| سیل کی قسم | LiFePO4 |
| چارج درجہ حرارت | 0 ڈگری سے 55 ڈگری / 32 ڈگری ایف سے 131 ڈگری ایف |
|---|---|
| خارج ہونے والا درجہ حرارت | -20 ڈگری سے 60 ڈگری / -4 ڈگری ایف سے 140 ڈگری ایف |
| ذخیرہ کرنے کا درجہ حرارت | 10 ڈگری سے 45 ڈگری / 50 ڈگری ایف سے 113 ڈگری ایف |
| ڈسپلے | ایل ای ڈی ڈسپلے |
| مواصلات | RS485 / CAN |
| شپنگ کی درجہ بندی | UN3480، کلاس 9 |
ایک ڈراپ-لیتھیم فورک لفٹ بیٹری میں جو آپ کے لیڈ کو بدل دیتی ہے-کمپارٹمنٹ ری ورک کے بغیر ایسڈ پیک
پولینوول نے FL80460 کا سائز ایک 80V کاؤنٹر بیلنس ٹرک میں لیڈ-ایسڈ پیک کی جگہ لینے کے لیے، نہ کہ ایک کے ساتھ بیٹھنے کے لیے۔ 1022 × 986 × 612 ملی میٹر کا لفافہ معیاری ڈبے میں گر جاتا ہے، اور مخصوص 1800 کلو گرام وزن کا مطلب ہے کہ بیٹری بیلسٹ ڈیوٹی کرتی رہتی ہے۔ کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ پر پیک لوڈ چارٹ کا حصہ ہوتا ہے، اور ایک ہلکا پھلکا لیتھیم پیک جو اس کو نظر انداز کرتا ہے آپ کو اضافی بیلسٹ یا ڈیریٹیڈ کیپسٹی پلیٹ پر مجبور کرتا ہے۔ اگر آپ اس عین مطابق ماڈل سے مماثل ہونے کے بجائے شروع سے متبادل پیک کا سائز دے رہے ہیں، تو ہماراکاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ بیٹری سائزنگ گائیڈوولٹیج، صلاحیت اور بیلسٹ-وزن کے حساب سے ٹرک کے ذریعے چلتا ہے۔
اسی فٹ پرنٹ کے اندر LiFePO4 سیلز کے 36,800Wh ایک فلیٹ ڈسچارج کریو کے ساتھ بیٹھتے ہیں، اس لیے رفتار کو اٹھائیں اور سفر کی رفتار کو مکمل چارج سے لے کر نیچے کی کمی تک رکھیں نہ کہ شفٹ کے ذریعے دھندلا ہونے کے۔ REMA ٹرمینلز، چارج ڈسپلے کی ایک LED حالت اور RS485 یا CAN آؤٹ پٹ آپ کے ٹرک اور چارجر کی پہلے سے ہی توقع کے مطابق ہے۔ ریٹروفٹ ری وائرنگ پروجیکٹ کے بجائے مکینیکل سویپ اور کمیونیکیشن چیک رہتا ہے۔
فلیٹ خریدار اس تھوک 80V کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری کا انتخاب کیوں کرتے ہیں
460Ah جو 460Ah رہتا ہے۔
یہ پیک فلیٹ وولٹیج پروفائل کے ساتھ 200A مسلسل خارج ہونے والے مادہ کو برقرار رکھتا ہے، اور سائیکل کی زندگی کو خارج ہونے کی 80% گہرائی پر 4,000 سائیکلوں سے زیادہ درجہ بندی کی گئی ہے۔ پلیٹ کی زندگی کی حفاظت کے لیے لیڈ-تیزاب کے پیک روایتی طور پر بہت کم سائیکل پر چلائے جاتے ہیں، اس لیے ان کی نیم پلیٹ amp-گھنٹے اور ان کے قابل استعمال amp-گھنٹے الگ ہو جاتے ہیں۔ یہاں وہ نہیں کرتے۔
آپ کے لیے اس کا کیا مطلب ہے: شفٹوں کی منصوبہ بندی ڈیٹا شیٹ پر موجود نمبروں کے خلاف کی جاتی ہے، نہ کہ کسی آپریٹر کو چھ گھنٹے پر پتہ چلنے والی ڈیریٹیڈ شخصیت کے خلاف۔
فی ٹرک ایک بیٹری، تین نہیں۔
ایک 200A چارج کرنٹ 460Ah پیک کو ایک سے دو گھنٹے میں مکمل کر دیتا ہے، اور بریک کے دوران موقع چارج کرنے پر کوئی سائیکل لائف جرمانہ نہیں ہوتا۔ لیڈ ایسڈ کے لیے 70 سے 80% کے مقابلے میں چارج اور ڈسچارج کی کارکردگی 95% پر چلتی ہے۔
آپ کے لیے اس کا کیا مطلب ہے: فالتو بیٹری کی انوینٹری، تبدیلی-آؤٹ بے، ہوسٹ اور سویپ لیبر سبھی بجٹ کو چھوڑ دیتے ہیں۔ گودام فرش کا علاقہ واپس آتا ہے۔
کوئی پانی نہیں، کوئی تیزاب نہیں۔
یہ لیتھیم فورک لفٹ بیٹری بغیر الیکٹرولائٹ ٹاپ-، کوئی برابری چارجنگ اور تیزاب کے پھیلنے پر قابو پانے کے لیے نہیں مانگتی ہے۔ اکیلے چارجنگ کی کارکردگی لیڈ ایسڈ کے مقابلے میں 15 سے 30% تک توانائی کی کمی کو کم کرتی ہے، اور عام آپریٹنگ حالات میں سروس لائف پانچ سے دس سال تک پہنچ جاتی ہے۔
آپ کے لیے اس کا کیا مطلب ہے:مینٹیننس ہیڈ کاؤنٹ ٹرکوں کی گنتی کے ساتھ اسکیل کرنا بند کر دیتا ہے، اور ہر پیک پر پانچ-سال یا 10,000 گھنٹے کی وارنٹی ہوتی ہے۔
ملکیت کی کل لاگت پانچ-سال کے فلیٹ سائیکل میں کیسی نظر آتی ہے۔
- 300 سے 500 کے مقابلے میں 4،000+ سائیکل پر لیڈ-ایسڈ کی سروس لائف دس گنا تک، جو کہ متبادل اخراجات کو پانچ-سال کی ونڈو سے باہر لے جاتی ہے۔
- بحالی کی مزدوری اور استعمال کی اشیاء کو کم کرنے کے بجائے ہٹا دیا گیا۔
- ہر کلو واٹ-گھنٹہ کے لیے 15 سے 30% کم توانائی حاصل کریں جو آپ واپس پیک میں ڈالتے ہیں۔
- وقف شدہ بیٹری روم، واش سٹیشن اور بنیادی ڈھانچے کو تبدیل کرنا-غیر ضروری ہو جاتا ہے۔
پولینوول LiFePO4 فورک لفٹ بیٹری کے اندر: سیل، بی ایم ایس اور انکلوژر انجینئرنگ
کاؤنٹر بیلنس ٹرکوں کے لئے LiFePO4 کیمسٹری کیوں؟
لیتھیم آئرن فاسفیٹ کو اعلی-موجودہ قرعہ اندازی کے تحت اس کے تھرمل اور کیمیائی استحکام کے لیے مخصوص کیا گیا ہے، جو سارا دن آپریٹر کے نیچے بیٹھنے والے انکلوژر میں تھرمل بھاگنے کے خطرے کو کم کرتا ہے۔ کیمسٹری بھی اپنی پیداوار کو -20 ڈگری سے 60 ڈگری ڈسچارج ونڈو میں رکھتی ہے، اور پولینوول ایک خود-ہیٹنگ آپشن پیش کرتا ہے جو کولڈ اسٹوریج ڈیوٹی میں -40 ڈگری تک قابل اعتماد آپریشن کو بڑھاتا ہے۔
ایس پی سی سی انکلوژر اور اس کے داخلے کی درجہ بندی
80V 460Ah پیک SPCC اسٹیل میں آٹوموٹیو-گریڈ ای-کوٹنگ اور مکمل سیلنگ کے ساتھ رکھا گیا ہے، جو IP54، IP65 یا IP67 پر دستیاب ہے۔ آؤٹ ڈور لوڈنگ ڈاکس، واش-ڈاؤن زونز اور مرطوب یا منجمد گوداموں کے لیے IP67 کا انتخاب کریں۔ IP54 خشک انڈور مواد کو سنبھالنے کے لئے کافی ہے۔ مہر بند تعمیر ٹرمینلز اور کمپارٹمنٹ کے ارد گرد تیزاب کی سنکنرن کو بھی ختم کرتی ہے۔
ہر پولینوول فورک لفٹ بیٹری کے پیچھے بیٹری مینجمنٹ سسٹم
تحفظ
اوور چارج
زیادہ-ڈسچارج
شارٹ سرکٹ
اوورکرنٹ
سیل بیلنسنگ
چارج کے دوران، ڈسچارج کے دوران اور ٹرک کے بیکار رہنے کے دوران توازن چلتا ہے، پھر صلاحیت کو دوبارہ ترتیب دیتا ہے تاکہ پیک چارج کی حالت کی اطلاع دیتا ہے جو آپ کے آپریٹرز پر بھروسہ کر سکتے ہیں۔ سیل کا عدم توازن صنعتی بیٹری پیک میں قبل از وقت صلاحیت کے ختم ہونے کی معمول کی وجہ ہے۔ یہاں بعد میں تشخیص کرنے کے بجائے اس کا انتظام کیا جاتا ہے۔
نگرانی اور انضمام
CANbus اور RS485 پر ٹرک کنٹرولر اور آپ کے بحری بیڑے کے نظم و نسق کے نظام پر ریئل ٹائم اسٹیٹ آف چارج اور اسٹیٹ آف ہیلتھ ڈیٹا شائع کیا جاتا ہے۔ چارج لیول، سیل ٹمپریچر اور پیک ہیلتھ ڈیٹا کے طور پر پہنچتے ہیں، اس لیے دیکھ بھال ایک پھنسے ہوئے ٹرک کی طرف سے متحرک ہونے کی بجائے شیڈول ہو جاتی ہے۔
پیک کیسے چارج ہوتا ہے۔
چارجر کمیونیکیشن بس پر پیک درجہ حرارت اور چارج کی حالت کو پڑھتا ہے اور اس کے پروفائل کو ڈھال لیتا ہے، جو وکر کے اوپری حصے میں زیادہ چارج کو روکتا ہے۔ وقفے اور شفٹ کی تبدیلیوں کے دوران موقع کی چارجنگ سائیکل کی زندگی کو کم کیے بغیر تعاون کرتی ہے، اور بیٹری دوبارہ تخلیقی بریک لگانے اور مستول کو کم کرنے والے نظاموں سے حاصل ہونے والی توانائی کو قبول کرتی ہے۔
تحریر میں ڈالنے کے قابل ایک احتیاط: صرف LiFePO4-پروفائل چارجر سے چارج کریں۔ ایک لیڈ-ایسڈ چارجر غلط ٹرمینیشن وولٹیج کا اطلاق کرتا ہے اور BMS کے ساتھ کوئی مصافحہ پیش نہیں کرتا ہے۔ یہ ریٹروفٹ پروجیکٹس پر وارنٹی تنازعات کی واحد سب سے عام وجہ ہے، اور اگر بیٹری کے ساتھ چارجر کی وضاحت کی گئی ہو تو اس سے مکمل طور پر گریز کیا جا سکتا ہے۔ پورے موقع کے لیے-چارج شیڈول اور اس کے پیچھے شفٹ پیٹرن ریاضی، ہمارا دیکھیںلتیم فورک لفٹ بیٹری چارج کرنے کے بہترین طریقوں کا گائیڈ.
یہ کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ بیٹری کہاں کام کرتی ہے: گودام، کولڈ اسٹوریج اور مینوفیکچرنگ فلیٹ
کثیر-شفٹ تقسیم کے مراکز
دو اور تین-شفٹ گودام اس 80V 460Ah پیک کو اکیلے چارج کرنے کے موقع پر چوبیس گھنٹے چلاتے ہیں۔ 200A میں تیس-منٹ کا وقفہ بامعنی رن ٹائم لوٹاتا ہے، اور ایک مکمل ری چارج شفٹ تبدیلی کے اندر فٹ بیٹھتا ہے۔
کولڈ اسٹوریج اور فریزر کے گلیارے
ڈسچارج کی درجہ بندی -20 ڈگری ہے، اور اختیاری ہیٹنگ فنکشن کارکردگی کو -40 ڈگری تک رکھتا ہے۔ IP67 سیلنگ ہر بار جب ٹرک فریزر کو گودی کے لیے چھوڑتا ہے تو کنڈینسیشن سائیکل کا مقابلہ کرتا ہے۔ ہماریکولڈ اسٹوریج فورک لفٹ بیٹری گائیڈفریزر فلیٹس کے لیے چارجر کی جگہ کا تعین اور حیران کن چارجنگ کی حکمت عملیوں کا احاطہ کرتا ہے۔
مینوفیکچرنگ پلانٹس اور آؤٹ ڈور یارڈز
مہر بند SPCC تعمیر، کمپن-مزاحم انٹرنل اور بغیر تیزاب نکالنے کے سوٹ کے دھول دار پلانٹ کے فرش، فاؤنڈری کے گلیارے اور غیر محفوظ لوڈنگ یارڈ، وہ جگہیں جہاں ٹرمینلز پر سب سے پہلے سیسہ-ایسڈ پیکس خراب ہوتا ہے۔
آپ کی 80V 460Ah کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری کے لیے کسٹم OEM مینوفیکچرنگ
ہر FL80460 آرڈر کے لیے بنایا جا سکتا ہے۔ ہمیں کمپارٹمنٹ ڈرائنگ، ٹرک بنانے اور ماڈل، اور کنیکٹر اس وقت سروس میں بھیجیں۔ پولینوول انجینئرز کیٹلاگ کے متبادل کے بجائے ایک فٹ شدہ کنفیگریشن واپس کرتے ہیں، اور کچھ بھی لائن تک پہنچنے سے پہلے ہی ڈرائنگ کو سائن آف کر دیا جاتا ہے۔ اگر آپ کسی ڈرائنگ کا ارتکاب کرنے سے پہلے سپلائرز کا موازنہ کر رہے ہیں، تو ہماراکسٹم بیٹری پیک مینوفیکچرر سورسنگ گائیڈپوچھے جانے کے لائق مستعدی سوالات کا احاطہ کرتا ہے، بشمول فی-سیل ٹیسٹ رپورٹس اور سرٹیفیکیشن ٹائم لائنز۔
- بند لفافہ۔معیاری کیس کے بجائے آپ کے کمپارٹمنٹ میں بنائے گئے طول و عرض، اس لیے پیک سیٹیں بغیر کسی چمک یا بریکٹ کی بناوٹ کے۔
- گٹی ماس.ایک اختیاری انٹیگریٹڈ کاؤنٹر ویٹ، لہذا ٹرک کا ریٹیڈ لوڈ چارٹ ریٹروفٹ سے بچ جاتا ہے۔
- داخلے کی حفاظت۔IP54، IP65 یا IP67 ڈیفالٹ کے بجائے ڈیوٹی ماحول کے خلاف منتخب کیا گیا ہے۔
- کنیکٹرREMA معیاری کے طور پر، متبادل ٹرمینلز کے ساتھ چارجنگ انفراسٹرکچر سے مماثل ہے جو آپ کے پاس پہلے سے ہے۔
- مواصلات.CAN یا RS485 میپنگ آپ کے ٹرک کنٹرولر اور آپ کے فلیٹ مینجمنٹ پلیٹ فارم سے منسلک ہے۔
- سرد-آب و ہوا کا اختیار۔کولڈ-سٹوریج کے لیے خود-خود ہیٹنگ اور سب-صفر آؤٹ ڈور فلیٹ۔
پولینوول ہر کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری کی جانچ اور تصدیق کیسے کرتا ہے۔
| یو ایل 2580 | موٹیو پاور بیٹریاں، صنعتی گاڑیاں |
|---|---|
| آئی ای سی 62619 | صنعتی ثانوی لتیم خلیات اور بیٹریاں |
| اقوام متحدہ 38.3 | ٹرانسپورٹ سیفٹی ٹیسٹنگ |
| عیسوی | یورپی مارکیٹ کی مطابقت |
| UN3480، کلاس 9 | اس پیک کے لیے شپنگ کی درجہ بندی |
ہم ایک پیک بحری جہاز سے پہلے کیا چیک کرتے ہیں
اسمبلی شروع ہونے سے پہلے سیل-لیول وولٹیج اور اندرونی مزاحمت کی درجہ بندی۔
BMS تحفظ کی حدیں 91.25V چارج اور 68.75V ڈسچارج کٹ-آف کے خلاف تصدیق شدہ ہیں۔
ریٹیڈ 200A ڈسچارج پر صلاحیت کی تصدیق ہوئی۔
آپ کے آرڈر پر آئی پی کلاس میں انکلوژر انگریس کا تجربہ کیا گیا۔
CAN اور RS485 ہینڈ شیک کا ٹارگٹ کنٹرولر کے خلاف تجربہ کیا گیا جہاں بھی ہمیں ٹرک کا ماڈل فراہم کیا جاتا ہے۔
ہر 460Ah پیک پانچ-سال یا 10,000 گھنٹے کی وارنٹی کے تحت لائن چھوڑتا ہے، جب تک بیٹری آپ کے بیڑے میں موجود ہے تکنیکی مدد کے ساتھ۔
لتیم فورک لفٹ بیٹریوں کے بلک آرڈرز کے لیے پیکجنگ اور شپنگ
FL80460 UN3480، UN 38.3 ٹیسٹ سرٹیفیکیشن کے تحت کلاس 9 کے خطرناک سامان کے طور پر سفر کرتا ہے۔ ہر بیٹری کو اس کے 1800 کلو گرام مجموعی ماس پر فورک لفٹ اور کرین ہینڈلنگ کے لیے کریٹ کیا جاتا ہے، کیریئر کے خطرناک سامان کے قواعد کے مطابق چارج کی حالت پر بھیج دیا جاتا ہے، اور برآمد فائل کے ساتھ منسلک UN 38.3 ٹیسٹ سمری اور MSDS کے ساتھ جاری کیا جاتا ہے۔
سمندری مال بردار بیڑے کی مقدار کے لیے معیاری ہے۔ ایئر فریٹ اور ڈیسٹینیشن کسٹم ہینڈلنگ آپ کے انکوٹرم کے خلاف ہر کھیپ کے حوالے سے بتائی جاتی ہے۔ اگر آپ کسی مارکیٹ میں اس کے اپنے لیتھیم بیٹری کے اصولوں کے ساتھ درآمد کر رہے ہیں، تو ہمیں منزل کا ملک جلد بتائیں اور ہم آپ کے بک کرنے سے پہلے کاغذی کارروائی کی تصدیق کر دیں گے۔
FL80460 کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری کے لیے MOQ اور لیڈ ٹائمز
کم از کم آرڈر کی مقدار اور لیڈ ٹائم فی کنفیگریشن کا حوالہ دیا جاتا ہے، کیونکہ دونوں کا انحصار اس بات پر ہے کہ آیا بیٹری معیاری FL80460 لفافے میں بھیجی جاتی ہے یا کسی کمپارٹمنٹ-مخصوص انکلوژر میں۔ اسٹاک 460Ah کنفیگریشن میں آرڈرز براہ راست پروڈکشن شیڈول میں داخل ہوتے ہیں۔ اپنی مرضی کے لفافے ڈرائنگ سائن-آف کے بعد طے کیے جاتے ہیں، اور عملی طور پر یہ نشان-آف اسٹیج ہے، نہ کہ بلڈ اسٹیج، جو ڈیلیوری کی تاریخ کا تعین کرتا ہے۔
اپنی انکوائری کے ساتھ ٹرک کا ماڈل، کمپارٹمنٹ کے طول و عرض، کنیکٹر کی قسم، مطلوبہ IP کلاس اور سالانہ حجم بھیجیں۔ کوٹیشن رینج کے بجائے مضبوط مقدار، قیمت کے وقفے اور پیداواری ونڈو کے ساتھ واپس آتی ہے۔
پولینوول 80V 460Ah کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری گیلری
پولینوول، آپ کا کارخانہ
پولینوول ایک سرشار کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری بنانے والا اور OEM فراہم کنندہ ہے، جو ہماری شینزین سہولت سے میٹریل ہینڈلنگ کے آلات، ہوائی اڈے کے گراؤنڈ سپورٹ آلات، کان کنی کے انجنوں، فضائی کام کے پلیٹ فارمز اور AGVs کے لیے LiFePO4 موٹیو پاور پیک بناتا ہے۔
بحری بیڑے کے خریدار پولینوول کے ساتھ تجارتی بیچوان کے بجائے فورک لفٹ بیٹری فیکٹری کے طور پر کام کرتے ہیں۔ آپ کے کمپارٹمنٹ ڈرائنگ کو پڑھنے والے انجینئر وہی لوگ ہیں جو اسے لائن پر چھوڑتے ہیں، اور سپورٹ ڈیسک جو کمیشننگ کے دوران CAN میپنگ کے سوال کا جواب دیتا ہے، ایک سال بعد بھی موجود ہے۔
فٹ، متبادل نہیں
Polinovel آپ کے فورک لفٹ برانڈ کے موجودہ کمپارٹمنٹ سے مماثل اپنی مرضی کے انکلوژرز بناتا ہے، بشمول ایک اختیاری مربوط کاؤنٹر ویٹ۔
ایک مصدقہ تعمیر
پیک کو شپمنٹ کے لیے کلیئر کرنے سے پہلے UL 2580, IEC 62619, UN 38.3 اور CE کے تقاضوں کے مطابق ٹیسٹ کیا گیا۔
فیکٹری سے براہ راست
قیمتوں کا تعین، انجینئرنگ کی تبدیلیاں اور وارنٹی کے دعوے مینوفیکچرر کے ذریعے ہینڈل کیے جاتے ہیں، چین میں کوئی تقسیم کار نہیں ہوتا ہے۔
چوبیس گھنٹے سپورٹ
بیٹری کی ورکنگ لائف کے لیے کمیشننگ سپورٹ، ایرر کوڈ کی تشخیص اور فلیٹ انضمام کی رہنمائی۔
80V 460Ah کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا FL80460 میرے موجودہ 80V کاؤنٹر بیلنس ٹرک کے ڈبے میں فٹ ہوگا؟
A: معیاری دیوار کی پیمائش 1022 × 986 × 612 ملی میٹر ہے اور اس کا وزن 1800 کلوگرام ہے۔ جہاں یہ آپ کے کمپارٹمنٹ سے مماثل نہیں ہے، پولینوول، ایک کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری مینوفیکچرر کے طور پر ان{5}}ہاؤس انکلوژر انجینئرنگ کے ساتھ، آپ کی ڈرائنگ میں پیک بناتا ہے، بشمول ایک اختیاری انٹیگریٹڈ کاؤنٹر ویٹ تاکہ ٹرک کا ریٹیڈ لوڈ چارٹ متاثر نہ ہو۔ ہمارا مکمل براؤز کریں۔48V-80V کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لتیم بیٹریوں کی حداپنی مرضی کے مطابق ڈرائنگ کی درخواست کرنے سے پہلے اپنے کمپارٹمنٹ سے صلاحیتوں کا موازنہ کرنے کے لیے۔
سوال: کیا میں اس لیتھیم فورک لفٹ بیٹری کے لیے اپنا موجودہ لیڈ-ایسڈ چارجر رکھ سکتا ہوں؟
A: نہیں، LiFePO4 کو کیمسٹری کے لیے ایک چارجر کی ضرورت ہے، جس میں درست ٹرمینیشن وولٹیج اور BMS سے ایک کمیونیکیشن لنک ہو۔ ایک لیڈ-ایسڈ چارجر زیادہ چارج ہونے کا خطرہ، وارنٹی کو کالعدم کرتا ہے اور پیک کی زندگی کو کم کرتا ہے۔ بیٹری کے ساتھ چارجر کی وضاحت کریں اور مسئلہ کبھی پیدا نہ ہو۔
سوال: کیا موقع چارج کرنے سے سائیکل کی زندگی کم ہوتی ہے؟
A: ایسا نہیں ہوتا۔ بیٹری وقفے کے دوران مختصر ٹاپ اپ-اور شفٹ تبدیلیوں کو بغیر کسی سائیکل لائف جرمانے کے قبول کرتی ہے، جو بالکل وہی ہے جو ایک 460Ah پیک کو ملٹی-شفٹ آپریشن کا احاطہ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ 200A پر مکمل چارج ہونے میں ایک سے دو گھنٹے لگتے ہیں۔
س: ٹھنڈے-اسٹوریج گودام میں مجھے کس کارکردگی کی توقع کرنی چاہئے؟
A: ڈسچارج کی درجہ بندی -20 ڈگری سے 60 ڈگری تک کی گئی ہے۔ اس سے نیچے فریزر ڈیوٹی کے لیے، پولینوول، گھر میں-بی ایم ایس ڈیولپمنٹ کے ساتھ فورک لفٹ بیٹری فراہم کنندہ کے طور پر، ایک خود کو گرم کرنے کا اختیار پیش کرتا ہے جو پیک کو -40 ڈگری تک کام کرتا رہتا ہے۔ چارجنگ اب بھی 0 ڈگری اور 55 ڈگری کے درمیان ہونی چاہیے۔
س: اس کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ بیٹری کے ساتھ کیا سروس لائف اور وارنٹی آتی ہے؟
A: خارج ہونے والے مادہ کی 80% گہرائی پر 4,000 سے زیادہ سائیکل، جو کہ عام آپریشن کے پانچ سے دس سال کے مساوی ہے، اس سے دس گنا زیادہ جو ایک لیڈ-ایسڈ پیک فراہم کرتا ہے۔ کوریج ایک پانچ-سال یا 10,000 گھنٹے کی وارنٹی ہے جس کی تکنیکی مدد سے حمایت حاصل ہے۔
سوال: کیا بیٹری ہمارے فلیٹ مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ ضم ہو جائے گی؟
A: ہاں۔ CANbus اور RS485 آؤٹ پٹ اصل-وقت چارج کی حالت، صحت کی حالت، موجودہ اور سیل کا درجہ حرارت شائع کرتے ہیں۔ اپنی انکوائری کے ساتھ کنٹرولر اور پلیٹ فارم کی تفصیلات فراہم کریں اور پولینوول پیک جہازوں سے پہلے CAN میپنگ کو ترتیب دیتا ہے۔
س: کیا زندگی کا اختتام--تعمیل کا مسئلہ ہے؟
A: LiFePO4 میں کوئی سیسہ یا کیڈمیم نہیں ہوتا، غیر-زہریلا ہوتا ہے اور زندگی کے اختتام پر ری سائیکل کیا جا سکتا ہے۔ یہ پیک UN3480، UN 38.3 سرٹیفیکیشن کے تحت کلاس 9 کے طور پر بھیجتا ہے، اور یہ خطرناک تیزاب کو ضائع کرنے کے بجائے معیاری لیتھیم بیٹری ری سائیکلنگ چینلز میں جاتا ہے۔
پولینوول، کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لیتھیم بیٹری بنانے والے سے اقتباس کی درخواست کریں
ٹرک کا میک اور ماڈل، کمپارٹمنٹ کے طول و عرض، کنیکٹر کی قسم، مطلوبہ IP کلاس اور سالانہ حجم شامل کریں۔ کوٹیشن ایک مضبوط قیمت وقفے اور پیداوار کی کھڑکی کے ساتھ واپس آتے ہیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 80V 460Ah کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لتیم بیٹری مینوفیکچرر|Polinovel FL80460، چین 80V 460Ah کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹ لتیم بیٹری مینوفیکچرر|Polinovel FL80460 مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
