لتیم بیٹری کی داخلی مزاحمت کیا ہے؟
جب موجودہ بیٹری کے اندر سے بہتا ہے تو ، اس کا مقابلہ مزاحمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جس سے بیٹری کے آپریٹنگ وولٹیج میں کمی واقع ہوتی ہے۔ اس مزاحمت کو بیٹری کی داخلی مزاحمت کہا جاتا ہے۔ بیٹری کی داخلی مزاحمت کی وجہ سے ، ٹرمینل وولٹیج برقی قوت سے کم ہے اور خارج ہونے والے مادہ کے دوران - سرکٹ وولٹیج کو کھولتا ہے۔ چارج کرنے کے دوران ، ٹرمینل وولٹیج الیکٹرووموٹو فورس سے زیادہ ہے اور - سرکٹ وولٹیج کو کھولیں۔ بیٹری کی داخلی مزاحمت کیمیائی طاقت کے ذریعہ کا ایک انتہائی اہم پیرامیٹر ہے۔ یہ براہ راست بیٹری کے آپریٹنگ وولٹیج ، آپریٹنگ کرنٹ ، آؤٹ پٹ انرجی اور بجلی کو متاثر کرتا ہے۔ عملی کیمیائی طاقت کے ایک ماخذ کے لئے ، داخلی مزاحمت کم ، بہتر ہے۔
بیٹری کی داخلی مزاحمت مستقل نہیں ہے۔ فعال مادے کی تشکیل ، الیکٹرولائٹ حراستی ، بیٹری کا درجہ حرارت ، اور خارج ہونے والے وقت کے وقت یہ خارج ہونے والے مادہ کے دوران مختلف ہوتا ہے۔ بیٹری کی داخلی مزاحمت میں الیکٹرو کیمیکل رد عمل کے دوران الیکٹروڈ کے ذریعہ نمائش کی جانے والی اوہمک اندرونی مزاحمت (R₀) اور پولرائزیشن اندرونی مزاحمت (RF) شامل ہے۔ ان دونوں کی رقم کو بیٹری کی کل داخلی مزاحمت (RW) کہا جاتا ہے۔
اوہمک داخلی مزاحمت بنیادی طور پر الیکٹروڈ مواد ، الیکٹرولائٹ ، جداکار ، اور مختلف اجزاء کی رابطے کی مزاحمت کی داخلی مزاحمت پر مشتمل ہے۔ اس کا تعلق بیٹری کے سائز ، ڈھانچے ، الیکٹروڈ تشکیل دینے کے طریقہ کار (جیسے ، لیڈ - ایسڈ بیٹریاں ، اور باکس -} قسم اور الکالین بیٹریاں میں سائنٹرڈ الیکٹروڈ) ، اور اسمبلی سختی میں) اور باکس -}}}}}}}}}}}}}}}}} type}}}}}}}}}}}}}}}} type}}}}}}}}}}}}}}}}} سے متعلق ہے۔ اوہمک داخلی مزاحمت اوہم کے قانون کی تعمیل کرتی ہے۔
پولرائزیشن داخلی مزاحمت سے مراد الیکٹرو کیمیکل رد عمل کے دوران کسی کیمیائی طاقت کے ماخذ کے مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے مابین پولرائزیشن کی وجہ سے داخلی مزاحمت ہے۔ یہ الیکٹرو کیمیکل پولرائزیشن اور حراستی کی وجہ سے ہونے والی مزاحمت کا مجموعہ ہے
پولرائزیشن
پولرائزیشن داخلی مزاحمت فعال مواد ، الیکٹروڈ ڈھانچے ، اور بیٹری مینوفیکچرنگ کے عمل کی نوعیت سے متعلق ہے ، خاص طور پر بیٹری کے آپریٹنگ حالات سے قریب سے متعلق ہے۔ خارج ہونے والے موجودہ اور درجہ حرارت کا خاص اثر پڑتا ہے۔ اعلی موجودہ کثافت خارج ہونے والے مادہ کے دوران ، دونوں الیکٹرو کیمیکل پولرائزیشن اور حراستی پولرائزیشن دونوں میں اضافہ ہوتا ہے ، ممکنہ طور پر یہاں تک کہ منفی الیکٹروڈ کو ختم کرنے کا سبب بنتا ہے ، اس طرح پولرائزیشن کی داخلی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ کم درجہ حرارت الیکٹرو کیمیکل پولرائزیشن اور آئن بازی کو بری طرح متاثر کرتا ہے۔ لہذا ، بیٹری کی پولرائزیشن داخلی مزاحمت بھی کم - درجہ حرارت کے حالات کے تحت بڑھتی ہے۔ لہذا ، پولرائزیشن مزاحمت مستقل نہیں ہے ، بلکہ خارج ہونے والے مادہ کی شرح ، درجہ حرارت اور دیگر حالات کے ساتھ تبدیل ہوتی ہے۔
بیٹری کی داخلی مزاحمت کے لئے تجزیاتی اظہار مندرجہ ذیل ہے:
فارمولے میں ، (iₐ ، τ ، c) iₐ⁻ - بیٹری پولرائزیشن داخلی مزاحمت ؛
B - بیٹری ٹرمینل وولٹیج کی مختلف حالتوں میں بیٹری ٹرمینل وولٹیج E کے مقابلے میں درجہ بندی کی صلاحیت کے حالات کے تحت جب بیٹری چارج کی جاتی ہے اور موجودہ Iₐ کے ساتھ فارغ ہوجاتی ہے۔
Rₑₗ (τ ، C) - الیکٹرویلیٹ کی مزاحمت ؛
rₑ (c) - الیکٹروڈ مزاحمت۔ الیکٹرویلیٹ مزاحمتی Rₑₗ اور الیکٹروڈ مزاحمت Rₑ بیٹری کی فوری صلاحیت کے متناسب متناسب ہیں۔
iₐ ، τ ، c - بیٹری چارجنگ اور اس وقت موجودہ ، درجہ حرارت اور صلاحیت کی حالت کو خارج کرنا اور خارج کرنا۔
بیٹری کی داخلی مزاحمت بہت سے آپریٹنگ حالات میں نسبتا small چھوٹا اور اکثر نہ ہونے کے برابر ہے۔ تاہم ، بجلی کی گاڑیوں کے لئے بجلی کی بیٹریاں اکثر موجودہ اور گہری خارج ہونے والے مادہ کے حالات میں کام کرتی ہیں ، جس کے نتیجے میں اندرونی مزاحمت کی وجہ سے ایک اہم وولٹیج ڈراپ ہوتا ہے۔ اس معاملے میں ، پورے سرکٹ پر داخلی مزاحمت کے اثرات کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔
